Продажи электромобилей в мире взлетели на 35% во втором квартале 2026 года: рекорды в 50 странах

Мировой рынок электромобилей пережил впечатляющее восстановление во втором квартале 2026 года. Согласно свежему отчету Международного энергетического агентства (МЭА), продажи электромобилей (включая полностью электрические и подключаемые гибриды) подскочили на 35% по сравнению с первыми тремя месяцами года. Это позволило установить новые квартальные рекорды сразу в 50 странах мира. Данные МЭА развеивают опасения о замедлении рынка, которые возникли после слабого старта 2026 года.

Мировые продажи электромобилей: рост на 35% во втором квартале 2026 года

Отчет МЭА, основанный на данных национальных ассоциаций автопроизводителей и открытых источников, показывает, что во втором квартале 2026 года в мире было продано более 4,5 миллиона электромобилей. Это на 35% больше, чем в первом квартале, когда продажи составили около 3,3 миллиона единиц. Рост зафиксирован практически во всех регионах, но особенно впечатляющие результаты показали Китай, Европа и США. В Китае, крупнейшем рынке электромобилей, продажи выросли на 40% квартал к кварталу, достигнув 2,8 миллиона единиц. В Европе рост составил 30%, а в США — 25%. Помимо традиционных лидеров, рекорды были установлены в таких странах, как Индия, Бразилия, Таиланд и Малайзия, где продажи электромобилей выросли в два-три раза по сравнению с предыдущим кварталом.

Предыстория и контекст

Первый квартал 2026 года оказался сложным для рынка электромобилей: продажи снизились на 12% по сравнению с четвертым кварталом 2025 года из-за ужесточения субсидий в некоторых странах и общей экономической неопределенности. Однако уже в апреле рынок начал восстанавливаться. Эксперты связывают это с несколькими факторами: снижением цен на электромобили благодаря удешевлению батарей, расширением модельного ряда (особенно в сегменте доступных электромобилей стоимостью до 30 000 долларов) и улучшением зарядной инфраструктуры. Важную роль сыграли и государственные стимулы: например, в Китае программа trade-in позволила обновить парк старых бензиновых автомобилей, а в Европе ряд стран продлил налоговые льготы для покупателей электромобилей.

Почему рост продаж электромобилей ускорился именно сейчас?

Ключевым драйвером стало резкое снижение цен на литий-железо-фосфатные (LFP) батареи, которые подешевели на 30% за последние полгода. Это позволило автопроизводителям снизить розничные цены на электромобили в среднем на 10–15%. Кроме того, во втором квартале на рынок вышли несколько долгожданных моделей, таких как обновленный Tesla Model 3 Highland и BYD Seagull стоимостью около 10 000 долларов. Потребители также стали более осведомлены о низкой стоимости владения электромобилем: по расчетам МЭА, стоимость эксплуатации электромобиля на километр в среднем на 40% ниже, чем у бензинового аналога.

Технические и рыночные детали рекорда

Структура продаж показывает, что полностью электрические автомобили (BEV) составили около 75% всех проданных электромобилей, а подключаемые гибриды (PHEV) — 25%. Рост PHEV оказался особенно заметным в Европе, где потребители ценят возможность гибридной эксплуатации при недостаточно развитой инфраструктуре. Средний запас хода новых электромобилей достиг 450 км по циклу WLTP, что на 10% больше, чем годом ранее. В Китае доля электромобилей в новых продажах превысила 60%, в Европе — 28%, в США — 12%. Примечательно, что 50 стран, установивших рекорды, включают как развитые, так и развивающиеся рынки, что говорит о глобальном характере тренда.

Кого затронет и как

Для автопроизводителей рост продаж означает необходимость ускорения электрификации модельного ряда. Компании, которые сделали ставку на электромобили, такие как BYD, Tesla, SAIC и Geely, получают значительное преимущество. Традиционные автогиганты, в том числе Volkswagen, Toyota и Stellantis, вынуждены наращивать выпуск электромобилей, чтобы не потерять долю рынка. Для потребителей снижение цен и расширение выбора делают электромобили все более доступными. В России и странах СНГ, где рынок электромобилей пока невелик, рекорды за рубежом стимулируют развитие инфраструктуры и интерес к электромобилям, особенно в сегменте такси и каршеринга.

Что будет дальше

МЭА прогнозирует, что по итогам 2026 года мировые продажи электромобилей могут превысить 20 миллионов единиц, что составит около 30% от всех продаж новых автомобилей. Ожидается, что во втором полугодии рост продолжится благодаря выходу новых моделей и расширению производства батарей. Ключевыми факторами остаются цены на литий и другие редкоземельные металлы, а также политика субсидий в крупнейших экономиках. Если текущие темпы сохранятся, уже к 2028 году электромобили могут занять половину мирового авторынка.

Итог

Второй квартал 2026 года стал поворотным моментом для глобального рынка электромобилей: рост на 35% и рекорды в 50 странах доказывают, что электрификация транспорта не просто продолжается, а ускоряется. Это сигнал для всех участников рынка: от автопроизводителей до поставщиков энергии — адаптироваться к новой реальности, где электромобили становятся мейнстримом.