Иллинойс отменил обязательные экзамены по вождению для пожилых водителей: новые правила с 2025 года

В Иллинойсе принят закон, который существенно меняет правила продления водительских прав для пожилых людей. Ранее водители в возрасте 79 лет и старше были обязаны каждые четыре года проходить повторное тестирование на знание правил дорожного движения и практический экзамен по вождению. Новый закон поднимает этот порог до 86 лет, что означает, что водители в возрасте от 79 до 85 лет теперь освобождены от обязательных проверок. Это решение вызвало широкий резонанс как среди сторонников, так и среди противников, и ставит под вопрос баланс между безопасностью на дорогах и правами пожилых граждан.

Иллинойс повышает возраст для обязательного тестирования водителей

Законопроект, известный как HB 246, был подписан губернатором Джей Би Притцкером и вступает в силу с 1 января 2025 года. Согласно новым правилам, водители в возрасте 86–87 лет должны будут проходить тестирование каждые два года, а в возрасте 88 лет и старше — ежегодно. Ранее для возрастной группы 79–80 лет тестирование требовалось каждые четыре года, для 81–86 лет — каждые два года, а для 87 лет и старше — ежегодно. Таким образом, закон значительно сокращает количество пожилых водителей, подлежащих обязательной проверке. Теперь около 300 тысяч водителей в возрасте от 79 до 85 лет могут продлевать права без сдачи экзаменов, если у них нет медицинских ограничений.

Почему Иллинойс изменил правила для пожилых водителей?

Основная причина — стремление снизить административную нагрузку на пожилых граждан и избежать возрастной дискриминации. Законодатели ссылались на исследования, показывающие, что водители старше 65 лет реже попадают в аварии со смертельным исходом, чем молодые водители. Кроме того, многие пожилые люди жалуются на стресс и неудобства, связанные с обязательным тестированием. Вместо этого предлагается полагаться на самооценку и рекомендации врачей. Однако критики отмечают, что такие меры могут привести к увеличению числа аварий с участием водителей с ухудшенными навыками. Вопрос о тестировании пожилых водителей давно вызывает споры в США. С одной стороны, с возрастом ухудшаются зрение, реакция и когнитивные способности, что повышает риск аварий. С другой — лишение прав может сильно ограничить мобильность пожилых людей, особенно в регионах с плохо развитым общественным транспортом. В Иллинойсе ранее действовали одни из самых строгих требований к возрастным водителям, и теперь штат смягчает их, ссылаясь на данные о том, что пожилые водители в целом безопаснее молодых. Сторонники закона утверждают, что обязательное тестирование является дискриминационным, так как возраст не всегда коррелирует с навыками вождения. Противники же указывают на трагические случаи ДТП с участием пожилых водителей, которые могли бы быть предотвращены при более частых проверках.

Технические детали нового закона

Новый закон изменяет раздел 6/6-109 Кодекса транспортных средств Иллинойса. Согласно документу, все водители, достигшие 86 лет, должны проходить тестирование при каждом продлении прав. Для водителей 86–87 лет интервал продления составляет два года, а для 88 лет и старше — один год. Тестирование включает проверку зрения, письменный экзамен по ПДД и дорожный тест. Водители, не прошедшие тест, могут получить ограниченные права, например, только для поездок в дневное время или в радиусе нескольких миль от дома. Закон также разрешает продлевать права онлайн или по почте для водителей младше 86 лет, если они не имеют медицинских ограничений. Важно отметить, что закон не отменяет возможность добровольного тестирования: любой водитель может пройти проверку по собственному желанию или по рекомендации врача.

Какие риски для безопасности дорожного движения создает новый закон?

Организации по безопасности дорожного движения, такие как AAA, выразили обеспокоенность, что смягчение требований может привести к увеличению числа ДТП с участием пожилых водителей. Исследования показывают, что с возрастом ухудшаются зрение, время реакции и когнитивные способности, что может повлиять на безопасность вождения. Однако сторонники закона утверждают, что возраст сам по себе не является надежным предиктором аварийности, и что многие пожилые водители имеют многолетний опыт и безопасный стиль вождения. Вместо обязательного тестирования они предлагают более гибкие меры, такие как индивидуальная оценка по направлению врача или добровольные курсы повышения квалификации. Пока неясно, как новый закон повлияет на статистику аварий, но за развитием событий будут внимательно следить как в Иллинойсе, так и в других штатах.

Кого затронет и как

Новый закон коснется примерно 300 тысяч водителей в возрасте от 79 до 85 лет, которые теперь освобождены от обязательного тестирования. Среди них — люди, которые могут иметь ухудшенное зрение, замедленную реакцию или принимать лекарства, влияющие на вождение. Для российских читателей стоит отметить, что в России обязательное медицинское освидетельствование для водителей всех возрастов проводится раз в 10 лет, но для пожилых водителей нет дополнительных требований. Однако в ряде стран, например, в Японии и некоторых штатах США, существуют возрастные ограничения. В Иллинойсе решение вызвало неоднозначную реакцию: организации по безопасности дорожного движения, такие как AAA, выразили обеспокоенность, в то время как правозащитные группы пожилых людей приветствовали изменения.

Что будет дальше

Закон вступает в силу с 2025 года, и в ближайшие месяцы ожидается подготовка информационных кампаний для пожилых водителей. Возможно, что другие штаты последуют примеру Иллинойса, если новый закон не приведет к росту аварийности. Однако если статистика ДТП с участием пожилых водителей ухудшится, закон может быть пересмотрен. В любом случае, дискуссия о балансе между безопасностью и правами пожилых людей продолжится. Следите за развитием событий, так как в ближайшие годы другие штаты могут принять аналогичные законы.

Итог

Иллинойс стал одним из немногих штатов, которые смягчили требования к пожилым водителям, повысив возрастной порог для обязательного тестирования с 79 до 86 лет. Это решение отражает тренд на отказ от возрастной дискриминации, но ставит под вопрос безопасность на дорогах. Новый закон вступает в силу с 1 января 2025 года, и его последствия будут внимательно отслеживаться как сторонниками, так и противниками. Если вы или ваши близкие проживаете в Иллинойсе и относитесь к возрастной группе 79–85 лет, теперь вы можете продлить права без сдачи экзаменов, но помните о важности самостоятельной оценки своих навыков вождения.