Новый Mercedes GLA EV: запас хода более 640 км и сверхбыстрая зарядка

Mercedes-Benz официально представил новое поколение электрического GLA — самого компактного SUV в линейке EQ. Главные новшества: увеличенные габариты, запас хода более 400 миль (около 644 км) по циклу WLTP и поддержка сверхбыстрой зарядки. Модель получает полностью переработанную платформу и новейшу

Обновлённый Mercedes GLA EV: габариты, запас хода и зарядка

Новый GLA EV стал заметно крупнее предшественника. Дорожный просвет увеличен, колёсная база выросла, что позволило освободить больше места для ног задних пассажиров. Багажник также прибавил в объёме. Запас хода превышает 400 миль благодаря новому аккумулятору большой ёмкости и улучшенной аэродинамике. Поддерживается зарядка мощностью до 200 кВт: 10–80% за 20 минут. Топ-версия Mercedes-AMG GLA EV 45 получит два электромотора, полный привод и разгон до 100 км/ч менее чем за 4 секунды.

Предыстория и контекст

Mercedes-Benz активно электрифицирует линейку компактных моделей. Первый EQA (электрический аналог GLA) появился в 2021 году, но уступал конкурентам по запасу хода и зарядке. Новый GLA построен на модульной архитектуре MMA (Mercedes Modular Architecture), которая также ляжет в основу CLA и других моделей. Рынок компактных премиум-SUV стремительно растёт: Tesla Model Y, BMW iX1, Volvo EX30 — все предлагают около 300–350 миль. Mercedes ответил значительным превосходством по дальности.

Какие технологии обеспечивают запас хода более 400 миль?

Секрет в новой батарее с ячейками NMC (никель-марганец-кобальт) улучшенной энергоплотности. Инженеры также оптимизировали аэродинамику кузова (коэффициент лобового сопротивления снижен до 0,24) и установили тепловой насос, повышающий эффективность в холодную погоду. Режим Eco Assist анализирует стиль вождения и дорожную обстановку для экономии энергии.

Технические подробности и сравнение с конкурентами

Новый GLA EV доступен в нескольких версиях: заднеприводная GLA 250+ (около 400 миль), полноприводная GLA 350 4Matic (около 370 миль) и топ-версия Mercedes-AMG GLA 45 (около 320 миль, но с динамикой спорткара). Для сравнения: Tesla Model Y Long Range — 330 миль, BMW iX1 — 280 миль, Volvo EX30 Single Motor Extended Range — 300 миль. Mercedes вырывается вперёд по дальности, хотя уступает Tesla в плотности сети зарядных станций.

Кого затронет и как

Новый GLA EV — прямой конкурент Tesla Model Y, BMW iX1 и Audi Q4 e-tron. Для потребителей это означает больший выбор в сегменте компактных премиум-кроссоверов с лучшей дальностью хода. Для бизнеса — усиление позиций Mercedes в электрической гамме. В России и СНГ модель официально не представлена из-за санкций, но может появиться через параллельный импорт. Разработчики зарядной инфраструктуры должны учесть рост числа автомобилей с поддержкой 200-кВт зарядки.

Что будет дальше

Mercedes-Benz начнёт приём заказов в Европе в четвёртом квартале 2026 года, первые поставки — в начале 2027-го. Цены стартуют от 55 000 евро. Следом ожидается электрический GLB и обновлённый EQB. Конкуренты также готовят ответ: Tesla может обновить Model Y, BMW — выпустить iX2. 2027 год станет переломным для компактных электромобилей премиум-класса.

Итог

Новый Mercedes GLA EV устанавливает новый стандарт дальности хода в своём классе, предлагая более 400 миль на одной зарядке. Это делает его одним из самых практичных электромобилей для повседневной жизни и дальних поездок. Следите за новостями — в ближайшие месяцы появятся тест-драйвы и подробности для разных рынков.