Polestar 4 SUV выйдет 2 сентября: мощность 536 л.с., запас хода 630 км и возвращение заднего стекла

Шведский производитель электромобилей Polestar готовится к выпуску новой версии своего электрического кроссовера — Polestar 4 SUV, официальная премьера которого состоится 2 сентября. Эта модификация ориентирована на тех, кто ценит практичность и универсальность, и призвана составить конкуренцию таким моделям, как BMW iX3 и Mercedes-Benz GLC Electric. Компания уже опубликовала тизерное изображение и раскрыла ряд ключевых характеристик, включая мощность до 536 лошадиных сил и запас хода до 630 километров. Главное отличие новинки — возвращение традиционного заднего стекла вместо камеры заднего вида, что должно улучшить обзорность и повысить удобство использования.

Polestar 4 SUV: что известно о новинке

Новый Polestar 4 SUV получит более традиционный кузов с вертикальным задним стеклом, в отличие от оригинальной версии, где вместо стекла использовалась камера заднего вида. Это решение продиктовано стремлением повысить практичность и улучшить обзорность, что особенно важно для семейных автомобилей. Модель будет доступна с задним и полным приводом, а топовая версия развивает 536 лошадиных сил — столько же, сколько и у исходного Polestar 4. Запас хода в наиболее эффективной конфигурации составит до 391 мили (около 630 км) по циклу WLTP, что делает его одним из лидеров в своем сегменте.

Автомобиль построен на той же 400-вольтовой архитектуре, что и оригинальный Polestar 4, что позволяет заряжаться на скоростных станциях мощностью до 200 кВт. Производство наладят в Пусане, Южная Корея, на одной линии с купеобразной версией. Длина новинки составит около 4850 мм, что немного короче флагманского Polestar 3, который позиционируется как более премиальное и спортивное предложение. Таким образом, Polestar 4 SUV занимает нишу практичного семейного электромобиля с высокими динамическими характеристиками.

Предыстория и контекст

Polestar 4 впервые был представлен в 2023 году как модель, размывающая границы между купе, кроссовером и седаном. Оригинальная версия, лишенная заднего стекла (его заменяла камера), вызвала неоднозначную реакцию: одни хвалили инновационность, другие критиковали за неудобство. В феврале 2024 года CEO Polestar Михаэль Лошеллер в интервью Autocar упомянул о планах выпустить более универсальный вариант, сочетающий пространство универсала и функциональность SUV. Тогда название не было подтверждено, но теперь стало ясно, что речь идет именно о Polestar 4 SUV.

Рынок электрических SUV в сегменте BMW iX3 и Mercedes-Benz GLC Electric активно растет, и Polestar стремится занять в нем свою нишу. Новая версия должна привлечь покупателей, которым не хватает практичности оригинального 4, и предложить более традиционный дизайн без компромиссов в виде камеры вместо стекла. Это также позволяет компании расширить аудиторию, включив в нее тех, кто скептически относится к нестандартным решениям.

Чем Polestar 4 SUV отличается от оригинального Polestar 4?

Главное отличие — наличие традиционного заднего стекла вместо камеры заднего вида. Это улучшает обзорность и делает автомобиль более привычным для водителей, особенно при парковке и маневрировании. Кроме того, кузов стал более вертикальным, что увеличивает внутреннее пространство и объем багажника. При этом техническая начинка осталась прежней: те же двигатели, батареи и архитектура. То есть Polestar 4 SUV — это не новая платформа, а скорее вариант кузова с акцентом на практичность. Такое решение позволяет снизить затраты на разработку и быстрее вывести модель на рынок.

Технические подробности и характеристики

Polestar 4 SUV использует 400-вольтовую электрическую архитектуру с поддержкой быстрой зарядки до 200 кВт. Батарея емкостью около 100 кВт·ч обеспечивает запас хода до 391 мили в заднеприводной версии. Полноприводная модификация с двумя моторами выдает 536 л.с. и разгоняется до 100 км/ч менее чем за 4 секунды. Для сравнения: BMW iX3 имеет 286 л.с. и запас хода около 460 км, а ожидаемый Mercedes-Benz GLC Electric будет предлагать аналогичные показатели. Таким образом, Polestar 4 SUV выигрывает по мощности и дальности, что делает его привлекательным для тех, кто ищет динамичный и дальнобойный электромобиль.

В базовой комплектации автомобиль оснащается задним приводом и одним электромотором мощностью около 272 л.с., что обеспечивает запас хода до 630 км. Полноприводная версия с двумя моторами развивает 536 л.с. и имеет запас хода около 560 км. Обе версии поддерживают быструю зарядку: 10-80% за 30 минут на станции мощностью 200 кВт. Интерьер, вероятно, будет аналогичен оригинальному Polestar 4, с большим вертикальным дисплеем и минималистичным дизайном.

Кого затронет и как

Новая модель будет интересна в первую очередь европейским и азиатским покупателям, которые ищут практичный электрический SUV с хорошим запасом хода. В России и СНГ официальные продажи Polestar не ведутся, но модель может появиться через параллельный импорт. Для текущих владельцев Polestar 4 новинка может стать альтернативой, если им не хватает удобства камеры заднего вида. Конкуренты — BMW, Mercedes-Benz и другие премиальные бренды — вынуждены будут реагировать на появление более мощного и дальнобойного соперника. Кроме того, Polestar 4 SUV может привлечь покупателей, которые ранее рассматривали Tesla Model Y или Audi Q6 e-tron.

Что будет дальше

Официальная премьера Polestar 4 SUV состоится 2 сентября 2024 года. Прием заказов начнется в том же месяце, а первые поставки ожидаются до конца года. В будущем не исключено появление версии с увеличенной батареей или обновлением программного обеспечения. Polestar также работает над моделями 5 и 6, но 4 SUV станет ключевым игроком в сегменте среднеразмерных электрических SUV. Компания планирует расширять модельный ряд, чтобы конкурировать с лидерами рынка, такими как Tesla и BMW.

Итог

Polestar 4 SUV — это ответ на запрос рынка о более практичном электромобиле без ущерба для динамики и запаса хода. С традиционным задним стеклом, мощностью до 536 л.с. и дальностью до 630 км новинка имеет все шансы стать серьезным конкурентом BMW iX3 и Mercedes-Benz GLC Electric. Следите за обновлениями: премьера уже 2 сентября.