Зарядки для электромобилей на столбах: Voltpost и InCharge Energy расширяют сеть в США

В США растет сеть зарядных станций для электромобилей, размещенных на обычных городских столбах. Компания Voltpost, специализирующаяся на переоборудовании уличных фонарей и опор линий электропередач в зарядные пункты, объявила о партнерстве с InCharge Energy. Совместный проект начнется с установки зарядных устройств в Нью-Йорке, Коннектикуте и Калифорнии, что сделает зарядку электромобилей доступнее в густонаселенных районах. Это решение особенно актуально для жителей мегаполисов, где отсутствие частных гаражей часто становится препятствием для перехода на электротранспорт.

Как Voltpost и InCharge Energy меняют зарядную инфраструктуру

Voltpost, основанная в 2020 году, разрабатывает зарядные модули, которые крепятся к существующим столбам уличного освещения или опорам электропередач. Каждый модуль оснащен кабелем длиной до 25 футов, что позволяет заряжать электромобиль, припаркованный рядом. Устройства поддерживают уровень мощности Level 2 (до 7,2 кВт), что соответствует типичным домашним зарядкам. Партнерство с InCharge Energy, одним из крупнейших операторов зарядных сетей в США, позволит масштабировать производство и установку таких станций. Первые развертывания запланированы на 2026 год в городах Нью-Йорка, Коннектикута и Калифорнии, хотя конкретные локации пока не объявлены.

Почему зарядки на столбах важны для городов?

Идея использования городской инфраструктуры для зарядки электромобилей не нова. В Европе, особенно в Великобритании и Германии, подобные проекты уже реализуются. Однако в США внедрение шло медленно из-за бюрократических барьеров и различий в стандартах электросетей. Voltpost стремится преодолеть эти препятствия, предлагая модульные решения, которые легко интегрируются в существующие столбы. Компания уже получила финансирование от инвесторов, включая Urban Us и Climate Insiders, и ранее установила пилотные станции в Детройте и Лос-Анджелесе. Нынешнее партнерство с InCharge Energy, которая управляет более чем 10 000 зарядных портов в США, является значительным шагом к массовому развертыванию.

Как работают зарядные станции на столбах?

Зарядный модуль Voltpost крепится к столбу на высоте около 3 метров и подключается к электросети через существующую проводку. Водитель паркует электромобиль рядом, вытягивает кабель и подключает его к автомобилю. Оплата производится через мобильное приложение, которое также показывает доступность станций. Устройство оснащено защитой от погодных условий и системой управления нагрузкой, чтобы не перегружать городскую сеть. В отличие от быстрых зарядок DC, которые требуют дорогостоящего оборудования и выделенных парковочных мест, столбовые зарядки Level 2 дешевле в установке и обслуживании.

Сколько стоит установка и использование?

Каждый модуль Voltpost стоит около 2500 долларов, включая установку, что значительно дешевле традиционных зарядных станций. InCharge Energy будет отвечать за обслуживание и мониторинг сети через свою платформу. Зарядка обеспечивает мощность до 7,2 кВт, что позволяет полностью зарядить типичный электромобиль с батареей 60 кВт·ч за 8-10 часов — идеально для ночной парковки. Компании планируют использовать возобновляемые источники энергии для снижения углеродного следа. Партнерство также включает совместные исследования по оптимизации размещения станций на основе данных о трафике и плотности электромобилей.

Кому это выгодно?

Для городских жителей, особенно тех, кто не имеет частного гаража, столбовые зарядки решают проблему отсутствия инфраструктуры. В Нью-Йорке, где большинство жителей паркуются на улице, это может значительно стимулировать переход на электромобили. Для бизнеса, такого как службы доставки и такси, появление зарядок в густонаселенных районах снижает время простоя. Конкуренты, такие как ChargePoint и Blink, также развивают аналогичные решения, но Voltpost выигрывает за счет низкой стоимости и быстрой установки. В России и СНГ подобные проекты пока не реализуются, но рост интереса к электромобилям может привести к появлению аналогичных инициатив.

Какие планы на будущее?

Voltpost и InCharge Energy планируют в течение 2026 года установить несколько сотен зарядных модулей в трех штатах. Если проект окажется успешным, партнерство может быть расширено на другие регионы, включая Чикаго, Сиэтл и Майами. Компании также изучают возможность интеграции с системами «умного города» для управления энергопотреблением. В долгосрочной перспективе ожидается, что столбовые зарядки станут стандартным элементом городской инфраструктуры, особенно по мере роста парка электромобилей.

Итог

Партнерство Voltpost и InCharge Energy — важный шаг к децентрализации зарядной инфраструктуры в США. Использование существующих столбов снижает затраты и ускоряет развертывание, делая электромобили доступнее для городских жителей. Следите за этой темой: если проект окажется успешным, подобные решения могут появиться и в других странах, меняя облик городской зарядки.